一、你吃过最贵的雪糕是什么？多少钱?
钟薛高
其曾推出价格在66元一根的“厄瓜多尔粉钻雪糕”，并且在一天之内售空。普通版的钟薛高，价格定位大概在15元上下，吃过钟薛高的几样经典款雪糕，感觉还不错。钟薛高的配料表，相对很多普通雪糕来说，算是成分比较简单和纯粹的，稀奶油和牛奶排在比较靠前的位置，能吃出来天然纯正的奶味。此外，钟薛高瓦片式的造型，和用天然秸秆做的雪糕棒，也非常有特色。
钟薛高变成“永不融化的冰山”上了微博热搜第一。近日，钟薛高“雪糕不会化”火了！
有网友将一支海盐口味的钟薛高雪糕撕开塑料袋后，在室温31℃的条件下放置。半小时后，雪糕表面的冰层化开，呈现奶油状。
50分钟后，盒子里的雪糕处于比较粘稠的乳状物，而非水状物，整体形态完好。
对此，有网友将钟薛高戏称为“永不融化的冰山”。还有不少网友推测，雪糕不会融化，是否添加了过多的防腐剂、凝固剂等成分。另有网友担心，不会化的雪糕还能吃吗？
随着事件的发酵，7月2日晚间，钟薛高官方微博对该话题作出回应：
中国食品安全网还专门引用了钟薛高的回应，同时也作出了一个科普，科普文章认为大部分雪糕中均有使用的增稠剂等添加剂是符合要求的，不管结果怎样，此事再次将高价雪糕推到了风口浪尖。
入夏以来，“永不融化的冰山”、“雪糕刺客”、“雪糕标价”、“雪糕护卫”等话题此起彼伏，上述话题无一例外都离不开“高价雪糕”。
近年来线上线下的渠道为“高价雪糕”铺垫了基础，直达消费者的途径越来越多，在雪糕价格越来越贵的情况下，也引发了一系列问题。
二、做外卖送餐员一天能送多少单啊？
外卖一天能送50单左右。
对于外卖新手来说，刚开始可能对业务方面有些生疏，派送速度各有不同，周边环境不是很熟悉的情况下，一天大概可以送20单左右。新手需要在熟悉自己派送范围的环境之后，业务水平逐渐提高，每天送40~50单左右，勤奋些的可以送更多。
1、外卖员的工资是要看业务量的，外卖员的工资和快递员的一样是由底薪+提成组成的，而提成也会根据你的业务量有所改变。外卖平台配送，平台收取配送费+商家提成。
2、在接单时，经常会有一个骑手同时接附近好几单的情况，如果这几单送达路线都差不多那还好说，如果单子的目的地相隔较远，这就比较伤脑筋了。
3、一些比较熟练的老骑手，会在接到多单之后，先停下来看看目的地，然后根据送达时间，在脑海中规划好具体路线，好处在于，能够大程度避免超时、漏单等情况，还能多接几单多赚钱。
4、有很多新手在跑外卖时，会因为担心自己赚不到钱而先不买装备，轻装上阵。但实际上，在过了新手期后，系统会优先派单给装备更齐全的人，比如有保温箱、头盔、工作服的骑手。毕竟装备越齐全，骑手和外卖的安全性都更有保障。
三、800公里的高速，自己一个人需要准备什么？
800公里高速，这个距离不算长，但也不短了。
不得不写在前面
我说了这么多是参考，根据自己情况定如何准备。我只是把我自己的经验分享出来，让各位司机长途能开的更舒服，遇到紧急的情况能更从容应对，把可能出现的不好状况控制在最低。开车分人，有人一口水不喝就能跑500公里，有人开车一个小时就累的不行，看了下评论，很多人觉得我说的过于啰嗦，有人甚至开始人身攻击，对于这些喷子，我只能说你们是真的没遇到过高速上难受的时候。你觉得你牛逼，其实比你牛逼的人有的是，你觉得你菜，比你还菜的人也有的是。既然有人提出一个问题，他肯定是不明白，需要帮助，高速不是儿戏，谁都一样平安顺利的出行，你开车牛逼，牛逼大了，但你记住，还有很多谨慎出行的人，你不听就请闭嘴，不要人身攻击。
一，出发前的检查。
1，检查车辆情况，刹车油，冷却液，机油量，胎压等，看下轮胎有没有鼓包，扎胎等，有的话赶紧处理。
2，检查车辆外观，各种灯光。
3，检查备胎，千斤顶，换胎工具，三角警示牌，反光背心，灭火器，手电筒。搭电线和拖车绳看个人和路况，建议带上，我自己也正在选这两样。
4，检查行车记录仪，清理无用的紧急视频，空出更多空间。
5，个人小建议，准备个能看电压的点烟器插头，随时关注电瓶电压，我一同事跑高速，发电机坏了不知道，中间休息后打不着火了，搭电打火下高速找地方修的车。
6，胎压笔。
7，打气机，只要不爆胎，打气坚持着去修车，一来换胎本来就不方便，二来高速上换胎超级危险。打气机打气也就三两分钟，打好就走，见出口赶紧下。
二，出发要带的东西
1，水，自己开车没法拧杯子盖，杯子盖要用快开的那种，不管冬夏，不要用保温杯，树脂杯子就行，因为一个人开车容易疲劳，随时喝一小口水含在嘴里，慢慢咽。
矿泉水带一件，虽然服务区都有开水，但是以防万一。
2，提神饮料，有人喜欢咖啡，有人喜欢红牛，我喜欢东鹏特饮，价格实惠，提神醒脑还抗饿。
3，个人觉得一个人开车不用带暖水瓶，个大还不安全。因为现在服务区几乎全都免费提供开水，一个人开车需要勤休息，去服务区打开水就行。
4，零嘴，我喜欢带棒棒糖（有网友说棒棒糖 的棒有可能被拍说成抽烟，这个大家注意，我以后也得改掉开车含棒棒糖的毛病），口香糖和士力架，自己开车嘴里有点东西不容易发困，士力架应急用的，开车很费体力，可能会突然觉得很饿，自己单手就可以打开，很快就有饱腹感。有一次到服务区上厕所，下车瞬间腿软了，上厕所回来心慌的不得了，那个服务区非常小，就是煮玉米，烤肠之类的，马上回车里吃了两个士力架，去下一个服务区吃的饭。
5，保温箱，这个纯属个人喜欢，夏天可以放冰袋，吃的喝的放里面，热不行了有口冰镇水或饮料超舒服。熟食放里面也可以轻松保存，比吃方便面舒服多了。冬天矿泉水瓶灌开水垫底，吃的放里面，一天都热乎乎的，还有热水洗手啥的，我买的18升的，一个人开车放点吃的喝的足够一整天了。
6，小袋的泡椒，实在困不行了，还没到下个服务区，含一个在嘴里，一点一点咬，我是能辣一个多小时，一点不困。
三，最后就是做路书，很多人说跑高速跟着导航走错不了，我说的路书意思是要了解沿途情况，路程一共多长，有多少个服务区，哪些离得近，哪两个离的远，根据距离和自己开车习惯计划好休息的服务区，这个只是计划，但是有的服务区必须要进，比如连着三四个服务区间隔三四十公里，这种就可以根据自己随时选择进哪个。如果下个服务区距离八九十甚至上百公里，这个就一定要进，休息，检查车辆，上厕所等等。
我用高德，会提示连续两个服务区的距离，挺实用的。
了解高速公路之间换接位置，心里有数，快到的时候注意控制车速，听导航指挥，防止走错车道，要是错了就继续走，大不了下个出口出去再调头上来。千万别高速上停车甚至倒车，害人害己。
四，重点，关注油量，不要想着服务区都能加油，有的地方会有大牌子，写着后面某某高速多少公里不能加油，请在前方服务区加油。有的地方不写，特别坑人，我曾经遇到过连续近400公里不能加油，差点就要下高速去加油了。我现在跑高速半箱就加油，除非很熟的路，敢跑空箱再加油。
这个是我自己吉林跑山东五六趟，吉林跑青海一趟总结的经验。
补充两点
一，因为单人单车，每到一个服务区要跟家人通报，到哪个服务区了，准备休整多久，大概几点出发，预计下个休息的服务区是哪，大概几点到。
二，微信关注高速路况之类的公众号或者小程序，服务区休息的时候看下当前高速的情况，主要是事故之类的堵车，严重的就下高速绕省道，不严重可以去等或者在服务区等通车。中途更改路线及时告诉家里人。
一个十五年货车司机给你的忠告，这么长的距离，而且你还不是职业的，我劝你高速的话两百公里进一次服务区，能休息一会最好，实在睡不着也能让你放松一下，再就是带个保温杯，车上备点茶或者速溶咖啡，红牛不管用，那玩意喝多少能让你清醒？？反正我是喝好一点的茉莉花茶
最重要的一条，困了别硬撑，挨不到服务区了，高速口多的是，实在不行直接下高速，出了收费站停车睡，在收费站旁边还安全
800公里还叫路吗。最牛的一次。腊月24济南去苏州，中午12点半济南出发，到苏州晚上7点半。然后晚上十点返回济南，江苏境内暴雨，山东境内大雪，别克gl8，全程我自己开车。第二天早晨不到7点到济南。来回1500多，回来倒头就睡！今年五一假期，带着老婆夜里11点半准备好东西。出发黄山，中途服务区睡了两个小时，900多公里，第二天下午3点多到达黄山汤口镇，全程高速，然后去的宏村，江西婺源，景德镇，千岛湖。南京。走的全是地方路加盘山公路，最后南京返回600多公里，走的全是地方公路，从下午3点半，回到济南第二天凌晨4点多，跑了13个小时，中途在邳州公路边饭店。吃了个烤羊肉串，味道太棒了！老婆在后边睡觉，很喜欢跑夜车。越跑越兴奋！800公里真不算什么。15年去西安也是夜里11点多开车去。回来也是从骊山看完演出，半夜12点从西安开车回来！记得后半夜有一段高速，跑了半天都没看到一辆车。也没觉着怎么样！以上都是自己真实经历！
800公里，说长不长说短也不短，大概需要10个半小时左右，根据经验，主要注意以下几点：
1.车况检查。可以在出发前几天，让4s店看一下，一般不收费。
2.熟悉路线。手机百度或高德预先导航，主要看看有没有红色的或拥堵路段，最好也把限号提示功能打开，尤其是目的地限号规定，选择一条如意的路线，同时准备一个手机支架和手机充电线。
3.音频准备。旅途中一个人容易犯困，自己喜欢听的歌曲，相声，小说等音频可以预先找一点，一般喜马拉雅可以轻松搞定。
4.饮品准备。根据个人喜好，茶叶、咖啡或饮料等都可以，水杯最好大点（别太保温啊），路上不用顾忌上厕所，因为服务区基本上60公里一个，按100公里时速也就是40分钟左右一个。食物和零食一般不用多备，准备个2盒方便面即可（主要是应急用），因为服务区吃饭还是很方便的，肚子不好的要带大点的保温瓶（保温啊），多带点本地水，会好点。纸巾或卫生纸带点，服务区厕所不备纸巾的。
5.证件检查。行驶证，驾驶证，身份证，钱，手机充电器等，如果不是自己的车，一定要注意检查车检和保险情况。
6.控制车速。一定要注意，一个人在没有别人约束的情况下，容易开快车和斗气车，在路况好车少的情况下，可以控制在120，但要注意测速，尤其是区间测速，现在有些区间测速距离较长。在天气，路况等不好的情况下，一定要控制好车速，确保安全第一，尤其在超大车时要果断加速 ，雨天车速最好控制在80左右。想用车速来赶时间，自己可以算算，120和100，差不了多少。
7.注意休息。出发前一晚，要早睡，保证充足的睡眠，路上在犯困的时候，不要犹豫或坚持，果断进服务区，停车休息一下（一般30分钟），如果在车里睡，车窗开个小口，保持通风。
睡个好觉，泡杯浓茶，买两个肉夹馍，检查好车辆，加满油，出门前吃饱、排干净，八百公里一天功夫就到了
我女的，一个人出差，获得假期，就从出差地郑州出发，沿连霍高速一路西行，直到霍尔果斯，再回到北京。一路的城市大都下高速绕去看看，走走停停用了一个多月时间。我的装备最主要的是：一辆放心的好车（新的路虎揽胜运动版）、自认过硬的驾驶技术、独自上路的勇气和好心情。然后再配上：足够金额的中石化/中石油加油卡、足够金额的储蓄/信用卡和部分现金(那会儿还没有手机支付)、地图和必要的证件 。其实这样差不多就够了，有条件的话可以再奢侈升级一下：一小塑料箱零食(主要是口味姜和牛肉干)、一箱矿泉水、一个大保温壶(随时灌满热水)、一大罐漱口水、大包湿纸巾、一箱酒(不酒驾，晚上才喝一点) 、一床军用毯，两套防风雨冲锋衣，足够而简单的内衣裤袜子、卫生用品和润肤露、 若干广口的玻璃瓶、一提卷筒纸……一路注意加油注意灌热水，这样就基本没再求助别人了。
您这区区800公里，嘿嘿……有车有油手机里有钱就行。
祝您一路平安！[玫瑰]
1.先准备一辆车，出发前检查轮胎状态，刹车系统，四液情况，喇叭灯光，然后随车应急三角牌，反光背心，千斤顶，备胎等应急装置，油加满
2.准备一箱矿泉水，干粮看着备
3.带钱，规划好行车路线
4.800公里正常都的10小时以上，肯定有夜间行驶，自备一个手电筒 感觉累就服务区休息，宁愿多歇半小时，不疲劳驾驶一分钟
5.个人驾驶技术自评
6.出发前家里点个香给老祖宗和菩萨保佑，上路后也得看命
祝你安全抵达目的地
如果是新手，800公里距离不算短。应该做一些准备。
1.认真给车做一次保养 检查车辆各方面性能是否完好。特别是轮胎、灯光、刹车等安全部件。
2.适宜的行驶路线 如果有高速公路宜选择高速公路走。每隔200公里进服务区适当休息。但若初次上高速宜有老司机陪伴。如果需要走国道或普通公路，则宜安排两天行程较为稳妥。
3.尽量避免夜间行车 由于夜间行车视线较差，大型货车很多，应尽量白天行车。可考虑出发早一点，天黑前入住。
4.途中饮食 天气寒冷，宜随车携带热水瓶，泡一杯热茶。午饭可以在服务区享用。也可带一些方便食品，例如饼干、酸奶、水果之类。
5.保持平稳心态 如果一个人驾驶，可以带音乐usb，途中放放音乐可以调节心情。忌心情急躁，忌超速驾驶。高速上基本保持在行车道行驶。
祝你一路顺利！新年将至，平安是福，阖家团圆， 健康 快乐！
800公里一个人开，路况好的话，7小时差不多到，进两次服务区，公牛准备几罐就行了，慢慢来，不要疲劳驾驶！
800-1300左右的高速我经常跑给你一点小建议！最重要是出发前检查车况保持车况良好 检查轮胎状况 这个很重要！我不抽烟不嚼槟榔，一般我会准备几瓶矿泉水 最好是哪种方便口的不用开盖的 开盖的会把盖子先拧掉放一边 免得开车过程中还需要开盖，准备几个爱喝的饮料 我一般喜欢带尖叫 因为也不用开盖直接吸就好了！准备一些自己爱听的歌曲 不一定要很high的 要自己确实喜欢的！导航全程开启防止错过路口和违章、喝水的频率稍微高一点这样二三百公里肯定会想去厕所 强制的让自己进服务区休息，减少疲劳驾驶的情况！如果天气不好比喻雨雪天气或者导航显示有长段拥堵 多关注油量 保持尽量多的油 当然这是极端情况才需要的 一般来说现在服务区的覆盖面积还是可以的！休息一定要进服务区不要停应急车道！长途驾驶安全最重要，希望对你有所帮助！
